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[철도모형] 카토 D51 200, 그리고 200?Train Model 2021. 9. 7. 23:11
오늘은 일본 증기기관차 중 가장 유명하면서 가장 흔하고 잔존 개채수도 많은 D51 (일명 데고이치) 중, 현재 간사이쪽 교토 철도 박물관에 동태 보존 + SL 야마구치 견인차로 활약중인 D51 200의 KATO제 모형에 대한 이야기이다. 실제 차량의 소개는 링크한 일본 위키피디아를 참조하시기 바람(크롬 번역 추천). 간단하게만 요약하면 1930년대 후반 제작되어 일본 중부지역에서 운용, 1972년에 교토 철도 박물관의 전신인 우메코지 증기 기관차관에서 동태 보존을 시작했으며, 박물관 구내에서 [SL 스팀호]로써 짧은 거리를 왔다갔다 하다가 2014년, SL 야마구치호를 견인하던 C56 160호기를 대체하기 위한 차량으로 선정되어 대규모의 차량 회복 공사에 들어가게 되고 현재까지 현역으로 잘 운용되고 있다..