[철도모형] 일본 철도차량의 형식칭호 - (3) 객차.

 이번에는 일본 철도차량의 객차 형식 칭호에 대한 포스팅. 앞선 내용은 아래 링크 참조.

[철도모형] 일본 철도차량의 형식칭호 - (1) 전차.

 

[철도모형] 일본 철도차량의 형식칭호 - (2) 기동차.

 

객차 (PC) : 명칭의 각 자리의 기호를 각각 설명합니다.

 예: オハネ25 33 (오하네 25 33)

1) オハネ25 33 (오하네 25 33) : 차량의 중량구분을 표시하는 기호

- コ (코) : 22.5 ton 미만

- ホ (호) : 22.5~27.5 ton 미만

- ナ (나) : 27.5~32.5 ton 미만

- オ (오) : 32.5~37.5 ton 미만

- ス (스) : 37.5~42.5 ton 미만

- カ (카) : 42.5 ton 이상

 

2) オハネ25 33 (오하네 25 33) : 용도를 표시하는 기호 

- イ (이) : 특별차 (구 1등차)

- ロ (로) : 그린차 (구 2등차)

- ハ (하) : 보통차 (구 3등차 --> 2등차)

- ロネ (로네) : A 침대차

- ハネ (하네) : B 침대차

 - シ (시) : 식당차

- テ (테) : 전망차

 - ユ (유) : 우편차

- ニ (니) : 화물차

 - フ (후) : 완급차

- ヌ (누) : 난방차

- ル (루) : 배급차

- エ (에) : 구난차

- ヤ (야) : 직용차 (업무용 차량)

 

3) オハネ25 33 (오하네 25 33) : 십자리 수는 미규정입니다만 현 상황입니다.

 

십자리수		단자리수
1	경량객차	0-7	2축 보기차 (대차에 달린 바퀴가 2축, 총 4개)
2	고정편성객차
3-5	일반형객차
6	강체화객차
7	전쟁후 구객차	8-9	3축 보기차 (대차에 달린 바퀴가 3축, 총 6개)
8	화식객차
9	특별객차

 

4) オハネ25 33 (오하네 25 33) : 동일형식내에서의 제조번호

제조순서에 따라 1부터 번호를 매깁니다. 사양, 용도 차이에 따라 차번을 구분하는 경우도 있습니다 (예: 오하네 25 300번대).

 * JR이 되면서부터 등장한 객차는, 국철식을 따르는 것, 독자적인 번호를 부여한 것 등 다양합니다 (예: 오하네후 E26).