Yoonoca Yoonoca

신판 아카데미 M151A2 조립 및 도색 이후, 구판의 원조가 되는 타미야제 M151A2를 입수. 눈에 익숙한 박스아트만 보고 혹시나 했는데 역시나. 기억이 맞다면 80년대 후반 기준, 아카데미 구판의 키트 정가가 800원이었던가 였는데 지금은 간단한 키트라도 만원이 훌쩍 넘어가버리니 그 동안 물가 상승이  상당하긴 한가보다. 박스 옆을 보니 지금은 타미야 필리핀 공장에서 생산되고 있으며, 원판이 되는 초기 금형은 1982년에 판 것으로 보인다.  다른 것 차치하고 먼저 매뉴얼부터 봤는데...이거 그냥 아카데미 구형 제품이 박스아트뿐만 아니라 타미야 매뉴얼을 그대로 번역만 한 것일 뿐인데? 아무리 80년대 한국이 저작권법이 아무렇지도 않게 여겨지던 사회였지만 이 정도였을까 싶다. 오히려 타미야의 암묵적인..

어린시절 밀리터리 지상장비에 대한 내 선호는 이상하리만치 탱크보다는 지프, 트럭, 장갑차류의 소프트스킨 차량들에 있었다. 게다가  당시엔 티비에서 주구장창 틀어주던 헐리우드 드라마, 영화 때문이었는지 우리편 군인은 무조건 미군이지...하는 편협한 생각도 있었다. 심지어 '멋짐'으로는 지금까지 어떤 나라 군대도 따라하지 못한다는 2차대전 독일군 장비 역시 유소년시절 내 관심 밖의 '적성 장비'일 뿐이었다 - 개인 취향때매 하노마크 장갑차는 사서 만들어 본 적이 있음. 어찌됐건, 80년대 어린 시절 문방구에서 구할 수 있는 소프트스킨 차량이래봐야 아카데미과학서 만들어서 판매하던, 박스아트까지 똑같이 가져와서 만들었던 타미야 카피판 제품들이었고, M3 하프트랙 (M16 미트쵸퍼 포함), M2 브래들리, 그리고..

평소 구조가 궁금했던, 독일군 헤쳐 구축전차. 프라모델 통해서 도전. 이런 종류의 취미가 우리나라에서는 성별, 연령이 제한되는, 수요도 적고 양지의 취미가 되기도 쉽지 않은 성격의 것인데, 이런 어려운 환경에 세계에서도 어느정도 인정받는 모형 회사가 있어서 프라모델 키트를 합리적인 가격에 쉽게 구할 수 있다는 것은 정말 행복한 일이다. 전차 모형을 도색과 함께 만드려니 엄두가 나지 않아 - 특히 저 고정형 캐터필러 조립 전/후로 어떻게 도색을 하면 좋을지 고민 - 차일피일 미루다 주말 맞이하여 조립에 착수. 뭐 색칠 못하면 옛날처럼 무도색으로 전시 해 놓지 하는 생각으로 부담없이 시작했다. 조립식의 고정형 캐터필러 조립은, 어릴 적 합동과학에서 어딘가의 프라모델 회사의 것을 카피한 것으로 예상되는 '독일..

요즘 프라모델 만드는데 재미를 붙여 가격대가 비교적 저렴한 아이템들을 찾아 아주 저층의 프라탑을 쌓아놓고 하나씩 시간 날 때 마다 만들어보고 있다. 어린 시절에는 돈이 없어서 코묻은 돈 한푼 두푼 모아 산 프라모델 하나 만들어 놓고 도색은 엄두도 못내었었다면, 지금은 시간과 환경과 장소의 문제로 완벽한 수준의 도색 공구를 갖추어 놓고 작업 할 수 없어서, 아직도 남들만큼 깔끔하고 실물같은 질감의 모형을 만들 수는 없다. - 아무리 생각해도 이 취미의 꽃이며 화룡점정은 도색이고, 제대로 도색을 하려면 역시 에어브러시/컴프레서 한 세트 조합은 필수이건만, 베란다도 없는 요즘 식의  아파트에서 이런 류의 취미활동을 하기란 여간 강심장이 아니라면 쉽지 않다. 대안으로 요즘 찾아보면 제법 있다는 주변 프라 도색공..

무기와 공구는 남자의 로망 아니던가. 그 중 무기는 국내 사정 상 소지에 한계가 있고 - 일부 캠핑용을 가장한 냉병기들이 시중에 절찬리에 팔리고 있으니 아예 금지라고는 할 수 없겠다 - 그나마 공구는 이것 저것 갖추는게 불가능하지는 않다. 미니 사구 자동차 모형 뿐만 아니라, 밀리터리 관련한 프라모델 관심 많은 분들은 한 번은 거쳐가는 쌍별 타미야. 모형 본품 뿐 아니라 도료나 모형 제작에 필요한 부자재들을 다양하게 갖추고 있는데, 오늘은 그 중 모형 제작에 도움을 주는 공구에 대한 리뷰다. 프라모델/미니어처 공작을 하다 보면 소재에 구멍을 뚫어야 하는 경우가 꽤 많이 발생하는데, 일반 가정용 드릴이나 전동 드라이버로는 얄쌍한 핀바이스용 비트를 사용하기 어려운 점이 많다. 척은 준비되어 있으나 얇은 비트..