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지난 번 소개시켜 드렸던, 개인 취미로는 올해 최대의 지출이 아닐까 싶은 카토 빅보이 및 그 부속차량 중, 헤드라이너 같은 빅보이 4014 증기기관차를 먼저 소개하는 자리를 갖는다. [철도모형] 입고 - KATO UP 빅보이 #4014 + 풀편성세트. 출시된지 꽤 오래됐었는데, 예구를 걸어두었던 아미아미가 기관차를 늦게 입고(아마도 카토의 2차 생산분을 받은 것으로 추정)하는 바람에 늦게 입수한 '빅보이' 와 그 풀편성 세트이다. 이런 저 yoonoca.tistory.com 앞서 소개 해 드렸던 일본 차량들과 비교해 미국 차량 쪽은 아무래도 먼 나라 이야기다 보니 확 와닫는 그런 접점이 없어 아쉽다. 인터넷 품을 좀 팔면 되겠지만 딱히 미국 차량을 구해야겠다 하는 욕심도 그저 우리나라에서 운용 중인 '특..

(역자 주: 관수금속 50주년 기념으로 발행된 C50 모형에 부속된 "KATO N게이지 탄생 50주년 기념지" 의 내용을 기록 및 일본어 공부 목적으로 번역 해 봅니다. Copyright 상 기재 된 사진이나 기타 자료는 모두 게재 불가하여 유사한 것을 구글링하여 붙이는 등으로 대체하고자 합니다. 사진에 붙은 캡션에 대한 내용은 빼고 오로지 본문 내용만 번역합니다. 일부 내용은 이해를 위해 약간의 의역을 덧붙입니다. 내용에 대한 모든 권한은 관수금속에 있으며, 본 번역 작업을 통한 이윤 창출은 없음을 강조합니다. 내용 링크하는 것은 무방하나 캡쳐는 불허하며, 링크 시 출처를 명확하게 표시 해 주시면 감사하겠습니다.) - 제 1장 - 세키스이 금속의 초기제품 (오오타 하루히코) 쇼와 40 (1965)년, ..

출시된지 꽤 오래됐었는데, 예구를 걸어두었던 아미아미가 기관차를 늦게 입고(아마도 카토의 2차 생산분을 받은 것으로 추정)하는 바람에 늦게 입수한 '빅보이' 와 그 풀편성 세트이다. 이런 저런 사정으로 리뷰는 천천히 하는 것으로 하고, 간단하게 살펴본 첫 인상만 간략하게 정리한다. - 역시 천조국의 기상인가. EMD SD70 디젤기관차 외에 일본기차모형세트와 규격이 동일한 상자가 없을 뿐 더러 크다. 심지어 빅보이 본체의 상자는 HO 게이지 한 량의 포장박스와 동일한 것으로 알고 있는데, HO를 수집 범위에 넣지 않기를 정말 잘 했다고 생각하고 싶다. 이걸 또 어떻게 정리 해 놓느냐가 숙제인데. - 이 제품을 개발하는데 얼마나 직원들을 갈아 넣었는지 모르겠지만 대강 살펴 본 모델들 하나 하나의 디테일이 ..

토믹스제 EF66 블루트레인 기본 세트의 기관차 (EF66-53) 동력이 이상하다 말씀 드렸다. 한 쪽 대차가 충격에 떨어지면서 재조립한 이후 구동이 잘 안되는 문제가 발생, 몇 차례 대차만 조립과 분해를 반복했었는데 동일 증상이어서 두고 보고 있다가, 날을 잡아서 완전 분해에 이르게 된다. 주요 증상은 전/후진 무관하게 최초 전기를 먹이면 슬금슬금 움직이는 듯 하다가, 저항이 걸리는 듯 서서히 멈추면서 전조등도 함께 꺼지는 현상이다. 컨트롤러가 쇼트 에러가 나지 않는 것을 보니, 회로 쇼트의 문제는 아닌 듯 하다. 몇 번 반복 후에 트랙션 타이어가 벗겨진 것을 확인해서, 혹시 타이어가 축에 말렸나 싶어 아예 제거하고 돌려봐도 역시 동일한 증상. 분해는 딱히 어렵지 않다. 좌/우 분할되어 조립되어 있는 ..

매월 말 각 N게이지 제조사 홈페이지를 돌아다니면서 신제품 정보를 얻는 것이 습관처럼 되어 버렸는데, 최근들어 본인 스스로 모형에 대한 관심이 줄어든 것 만은 아닌 것 같은데 이상하리만치 눈에 딱 들어오는 신제품이 없다. 그래서 뭐 솔깃한거 없나 홈페이지를 헤집고 다니다 보니, 최근 5월 자로 카토의 실내등 제품 사양이 변경된 것을 알게 되었다. 이하 카토 홈페이지에 올라온 PDF 공문 기초로 번역한 내용을 게제하니 참조. 제목: (N/HO) LED 실내등 클리어 각종 일부 사양변경의 안내 평소 폐사 제품을 애용해 주셔서 감사합니다. 호평받고 있는 [LED 실내등 클리어] 각종에 대해서 2023년 4월 출하분부터 순차적으로 일부 제품 사양을 변경하겠습니다. 상세한 내용은 하기와 같습니다. 확인 후, 잘 ..

일본 시코쿠의 도쿠시마현에 일본 최대 적자노선이라고 기록되어 있는 아사해안철도라는 곳이 있다 한다. 힘든 사세를 꺾지않고 재정을 턴어라운드 하기 위해서 계속 고군분투하고 있는 것으로 보이는데 몇년 전 관리 개선을 위해 독특한 사양의 철도모델을 도입하여 운용하고 있는 것으로 알려져 있다. 그것이 바로 이번 소개하는 DMV(Dual Mode Vehicle)이라는 개념. 아사 해안철도 - 나무위키 이 저작물은 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다. (단, 라이선스가 명시된 일부 문서 및 삽화 제외) 기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권 namu.wiki 현실적으로 철로를 놓기는 비용이 많이 드는 곳에 Guided Bus (유도버스) 개념을 ..

2년 여 전 이 모형을 소개시켜 드렸던 적 있다. 무슨 사연이 있는지 몰라도 토믹스의 제품 포장에 한결같이 그려져 있는, 간판같은 기관차, EF66 와 24/25계 객차 2량이 포함된 비기너 모형세트. [철도모형] 토믹스 JR EF66 블루트레인 세트 토믹스 제품 겉표지에 아이템에 관계없이 볼 수 있는 차량이 하나 있다. 바로 EF66이라는 전기기관차인데, 모형 bookcase 외측 종이에 실루엣으로 인쇄 된 바로그 기관차이다. 무슨 이유인지 모르겠 yoonoca.tistory.com 모종의 사정으로 1년 전 이 블루트레인 세트 중 EF66기관차 한 쪽의 대차가 탈락, 수리 후 무슨 이유인지 모르는 까닭에 얼마 달리고 난 뒤에 차량이 멈추는 현상이 자꾸 발생, 뜯었다 조립했다를 반복했으나 원인을 찾을 길..

일찌기 여객차량이 주력인 일본철도는 오래 전 부터 완행의 통근형부터 급행의 간선 열차에 이르기까지 다양한 디젤, 전기동차 - 기관차, 객차 구조가 아니라 우리나라 지하철이나 누리로 같은거 생각 해 보면 됨 - 을 만들어 운용 해 왔다. 이번 소개하는 485계 또한 국철시절 특급형 차량에 널리 애용된 외형인 '밥통형 선두부'로 유명한 교직 양용 전동차 중 하나이고 아래의 사진과 같이 생겼다. 우리에게 실제 낮익은 형태는 아니지만 일본에서 수입하는 동화책이나 철도관련 설명자료 등에서 간혹 볼 수 있었던 형상의 차량인지라 아예 낮선 모양은 아닐 것이다. 우리나라도 과거 일본에서 유사 형식의 전동차(혹은 디젤동차)를 수입해서 운용한 적이 있었던 것 같긴 한데, 남은 자료가 충분치 않은데다가 당시에는 편성 조합이..

오래간만의 포스팅. 이런저런 일로 공사가 다망하여 블로그질이 다시금 소홀해지게 되었으나, 철도모형 신제품 발매 소식 북마크는 놓치고 싶지 않기에 짬을 내어 봄. 넋을 놓고 있다가 카토의 EF66 0번 전기기관차 출시를 못 맞춘 것은 속이 쓰리다... 1. KATO 1) 유니온 퍼시픽 철도 빅 보이 # 4014 및 세트 (6월) 6월 3일 기준, 일본 현지에서는 이미 판매가 시작된 듯 하나 빅보이만 예약을 걸어 둔 아미아미는 아직 pre-order 상태, 차주 중으로 풀릴 것 같긴 하다. 좀처럼 쉽게 구매할 수 없는 미국차량인지라 이 참에 부수차량 및 객차를 모두 질러놔야 후환이 없을 것 같지만, 할인된 가격으로 구매한다고 해도 저 전부를 끌어 담기에는 좀 부담스럽다. 아직 여유는 있는 듯 해서 일단 두고..

예약했었던 토믹스 2023년도 제품 카탈로그가 도착. 이하는 대강 훑어 본 소감. - 2022년 보다 약 30~40 페이지 정도 줄어듦. 카토도 그렇고 토믹스도 점점 카탈로그가 부실해지는 것 같아 아쉽다. - 그래도 역시 장사는 토믹스가 잘 하는 것 같다. 전체 레이아웃을 보니 예전 포맷을 비교적 그대로 유지하면서, 지면 하나에 최소 두 가지 제품을 소개하면서 가능하면 세트 제품의 특징을 모두 페이지에 사진으로 녹여내려는 시도를 잘 했다. 세트의 경우, 편성 내의 특수차량이나 특별한 차량에 대해서 따로 이미지를 정리 해 놓거나, 기본-증결 세트의 구성 또한 이미지화 하여 한 눈에 보기가 좋다. 일전 카토 카탈로그에서 발췌 번역한 바 있는 차량번호 구분방법도 사진자료를 십분 활용해서 한 눈에 알아보기 쉽게..