Yoonoca Yoonoca

경황 없어 사진이 좀 부실한 것은 양해를. 지난 1월, 출장으로나마 난생 처음의 미국을 체험하게 됨. 뉴욕이나 LA 등에 비하면 외국인들에게 익숙하지 않은 미국 북중부 미네소타, 그 곳의 중심 도시인 트윈시티 - 미네아폴리스 & 세인트폴에서 몇 주간 체류 했었다. 제버릇 남 못준다 할까, 1월 갑작스레 이 곳 주말을 강타했던 북풍을 뚫고 간 곳이란 데가 '트윈시티 모델 레일로드 뮤지엄' 으로, 말로만 듣던 미국의 철도모형 문화는 과연 어떠한지 확인하고자 함이었다. https://www.tcmrm.org/ Twin City Model Railroad Museum Twin City Model Railroad Museum at 668 Transfer Road, Suite 8, Saint Paul, MN 551..

작년 여름 즈음 EF66 블루트레인 견인기의 고장 보고를 한 적이 있었다. [철도모형] TOMIX EF66 블루트레인 (92332) 수리 - 사망판정. 토믹스제 EF66 블루트레인 기본 세트의 기관차 (EF66-53) 동력이 이상하다 말씀 드렸다. 한 쪽 대차가 충격에 떨어지면서 재조립한 이후 구동이 잘 안되는 문제가 발생, 몇 차례 대차만 조립과 분해 yoonoca.tistory.com 금번 출장 때 주말 막간을 이용해 찾아간 포폰데타 아키하바라점에서 때마침 토믹스 M-13 모터 (type2) 재고를 발견하여 입수, 그리고 여독이 풀리자마자 즉시 모터 교체 작업에 들어갔다. 제 박스는 아니지만 어쨌든 사진에서 보시는 기관차는 몰드가 허술(?) 한 '아사카제' 블루트레인의 EF66 기관차 바로 그것이 맞..

업무차 장기 해외 출장. 마지막 나라가 일본이었고 귀국 전 당일 아침 찾아간 카토 본사는, 코로나로 4년 공백이 있었음에도 여전히 철도모형 팬들에게는 매력적이고, 부럽기도 하고, 또 가고 싶은 그런 곳이었다. 하비센터 카토에서만 판매한다는, 선두차량 단품. 마치 토믹스의 퍼스트카 뮤지엄 같은 그런 존재이지만 이 쪽은 매장을 방문하지 않으면 살 수 없는 일종의 레어가 된다. 200계 도장의 E2 신칸센 선두차량. 장황한 이야기는 추후에 하는 걸로 하고 간단하게나마 근황만.

정말 오래간만의 포스팅. 엔데믹도 오래 되었고, 한창 업무 전선에서 피치를 올려 일해야 먹고 살 수 있는 나이인지라 어쩔 수 없다. 그저 그때그때 관심이 많은 것 위주로 글을 쓰면서 유지하고 싶지만 블로그로 수익을 창출하는 것도 아니고, 포스팅을 쉽사리 할 수 있는 환경도 더 이상 아니니까(키보드가 문제일까, 왜이리 오타/탈자가 늘어나는 것일까). 본 블로그에서 이런저런 이유로 다루지는 않았지만 적지 않은 기간 동안 흥미 본위로 6mm 플라스틱 bb탄을 사용하는 에어소프트건 몇 종류를 구해 써 보면서, 그 중 0.2J 미만의 허용 파워, 그리고 길어봐야 2~3미터가 채 되지 못하는 대부분의 방구석 환경에서 부담없이 즐길 수 있는 모형 총 두 종류를 소개 해 보고자 함. 물론 개인마다 환경과 느끼는 감상,..

몇 차례 이 블로그의 포스팅을 통해 소개시켜 드렸던 바 있었는데, 대략 2006년 경인가 경북 구미의 한 전자제품 양판점에서 나름대로 미리 내가 갖고싶은 '혼수'를 준비 하겠답시고 당시 가격으로 삼십 몇 만원인가를 주고 비싸게 구입했던 쏘니 콤포가 있었으니, 바로 쏘니 CMT-CPZ1. 지금은 오토리버스가 훌륭하게 동작했던 카세트 데크도, 슬라이드로 멋지게 인/아웃풋이 되던 시디플레이어도, 기능을 멀리서 제어 가능했던 리모콘도 맛이 가 버렸고, 오로지 과거 MD 플레이어 재생용으로 만들어 둔 듯한 AUX와 라디오만 동작한다. 썩어도 준치라고 나름 시대를 풍미했던 대형 가전/미디어 업체 쏘니의 것인지라 쏟아내 주는 음질이나, 그 음질을 뱉어주는 스피커나 다 양질이라 이 상태임에도 짬시키지 않고 노인학대 중..

부분적으로 부서져있던 위의 작은 레이아웃을 고쳐주었다. 보관 문제로 일부러 부러뜨려 두었던 가선주를 철사 심을 박아 다시 세워주고, 떨어졌던 벚나무 꽃잎들과 가지들을 정리했다. 그리고 굴러다니던 그린맥스제 반탄선 103계 차량 2량을 놓아봤는데 이 레이아웃에 20M 짜리 차량은 안어울리는 듯. 먹고 사는 문제가 중대사이다 보니 과거보다 취미에 시간을 많이 쓸 수 없는 것은 어쩔 수 없음. 게다가 때가 때이다 보니, 습관적인 지출을 통한 취미 생활보다는 갖고있는 재원을 유지 및 관리하는 취미생활이 좀 더 현실적인 것 같다. 이미 그릇 안에서 해 볼 수 있는 선택지는 다양하게 준비 해 두었으니, 당분간 그 안에서 놀아도 충분하리라 생각하면서.

...글쎄 이 놈의 지름병이란. 조금 오래된 일이긴 하지만. PL-380, 말라카이트 만으로도 차고 넘치는 성능의 수신 장비를 갖고 있지만, 어떤 것이 익숙해지면 또 다른 주변 세계를 한 번 돌아보게 되어 있는 것이 이치. 입문기와 상급기 간 얼마만큼의 차이가 있을지 궁금해서 시중에 판매중인 라디오들의 제원과 성능, 평 등을 다양하게 조사하다가 '지르는 것은 마음먹은 순간 이미 정해져 있고, 고민은 지름을 늦출 뿐'이라는 핑게로 TECSUN PL-990x를 사 보기에 이른다. 라디오 메이커별 특징도 볼 겸 대만제 산진(Sangean) ATS-909x2 도 구매 물망에 올랐으나 가격도 가격이고 조만간 국내 수입사로부터 정식 제품이 등록 될랑말랑 한다 해서 그냥 두었다. 결국 고성능 디지털 단파 라디오와 m..

https://www.taito.co.jp/egret2mini/title#GAME63 EGRETⅡ mini | 株式会社タイトー 50タイトルまるごと遊ぼう！テーブルに置けるゲームセンター「EGRETⅡ mini」好評発売中！！ www.taito.co.jp 적당히 하고 끝낼 줄 알았는데, EGRET II Mini의 세 번째 출시작, 아케이드 메모리즈 vol.2 가 연말 출시 예정이라 한다. 나이트 스트라이커라는게 일본 아케이드샵에서는 꽤 유행했나본데, 10개 중 기억에 남아있는 타이틀은 '중화대선'과 '오퍼레이션 울프' 두 가지 뿐이다. '구극 타이거 II'가 수록되어 있으나, 우리나라 오락실에 저게 있었는지 기억나지 않는다. 나이트 스트라이커와 오퍼레이션 울프 두 가지 게임에 대응하는 컨트롤러 포함된 타이틀도 판매..

지난 번 소개시켜 드렸던, 개인 취미로는 올해 최대의 지출이 아닐까 싶은 카토 빅보이 및 그 부속차량 중, 헤드라이너 같은 빅보이 4014 증기기관차를 먼저 소개하는 자리를 갖는다. [철도모형] 입고 - KATO UP 빅보이 #4014 + 풀편성세트. 출시된지 꽤 오래됐었는데, 예구를 걸어두었던 아미아미가 기관차를 늦게 입고(아마도 카토의 2차 생산분을 받은 것으로 추정)하는 바람에 늦게 입수한 '빅보이' 와 그 풀편성 세트이다. 이런 저 yoonoca.tistory.com 앞서 소개 해 드렸던 일본 차량들과 비교해 미국 차량 쪽은 아무래도 먼 나라 이야기다 보니 확 와닫는 그런 접점이 없어 아쉽다. 인터넷 품을 좀 팔면 되겠지만 딱히 미국 차량을 구해야겠다 하는 욕심도 그저 우리나라에서 운용 중인 '특..

지난 뉴진스 CD 구매기에서 말씀 드렸듯 집에 유일하게 돌아가던 소니 콤포가 앰프와 튜너빼고 모터달린 재생기들이 죄다 맛이 가버리는 바람에, 일단 막연히 '그냥 소장한 CD를 막 재생할 걸 찾아보자'는 목표로 몇 가지를 찾아보다가 오픈마켓에 2~3만원대에 mp3 시디롬까지 인식되는 플레이어가 있길래 덥석 집어 보았다.레트로인척 하면서 기능이 단순한 저렴이 물건들을 판매하는 미국 메이커 같은데 바이톤 스태틱스라는 업체의 PCD-250 이라는 제품명이며 색상은 카토 북쉘프 케이스 색상인 그린. 메이커 사이트를 뒤져보니 단순 재생용 카세트 플레이어나 키치한 디자인의 라디오, LP player를 파는 등 예상대로 컨셉이 명확한 것 같다. 크게 두 가지 디자인에 다양한 컬러가 있으나 내용물은 같다. 뭐 당연한 듯..